Nove piloti esordienti si stanno preparando per le FP1 del Gran Premio del Messico mentre tutti i team, tranne la Sauber, confermano le loro formazioni per la sessione.
Secondo le attuali normative della F1, ogni squadra deve schierare un pilota esordiente in due sessioni di FP1 per vettura, raddoppiando il requisito di una sola sessione della scorsa stagione.
Ciò significa che ogni pilota a tempo pieno deve rinunciare al proprio posto due volte durante l’anno e la maggior parte dei team sceglie di ritardare tali sessioni fino alla fine della campagna.
Un debuttante è definito come qualsiasi pilota che ha iniziato non più di due Gran Premi, il che significa che tre squadre hanno già rispettato la metà del loro obbligo ingaggiando i nuovi arrivati per il 2025.
Kimi Antonelli Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar hanno già registrato le loro uscite obbligatorie da rookie in Australia e Cina all'inizio dell'anno.
Le corse di inizio stagione di Jack Doohan avrebbero potuto tecnicamente soddisfare i requisiti di Alpine, ma la squadra ha deciso di condividere le opportunità con altri giovani talenti. Paul Aron prenderà parte a tre FP1 per la squadra francese mentre continuano a valutarlo per un potenziale posto nel 2026.
La Sauber nel frattempo è l’unica squadra ad aver concluso tutte e quattro le sue apparizioni da rookie nel 2025, comprese due FP1 all’inizio di quest’anno in cui Aron è stato prestato dall’Alpine per Silverstone e Hungaroring.
L'Autodromo Hermanos Rodriguez è diventato una tappa fissa per le sessioni dei principianti poiché la maggior parte dei team ha finalizzato i propri pacchetti di aggiornamento in questa fase rendendo la raccolta dei dati meno critica.
Chi sono gli esordienti che prenderanno parte alla sessione FP1 del Gran Premio del Messico?
Arvid Lindblad-Red Bull

Il giovane Red Bull Arvid Lindblad prenderà il posto della vettura di Max Verstappen per la sessione di apertura del fine settimana a Città del Messico.
Questa sarà la seconda sessione di FP1 del diciottenne con la squadra dopo il suo debutto a luglio a Silverstone, dove ha corso davanti al pubblico di casa.
Attualmente nella sua stagione da rookie in F2 con Campos Racing, Lindblad è settimo in classifica e ha attirato l'attenzione dei dirigenti della Red Bull con due vittorie a suo nome. Il giovane britannico viene ora pubblicizzato per una promozione in Formula 1 il prossimo anno.
Questa sarà la terza apparizione da rookie della Red Bull nel 2025 e si prevede che Lindblad farà un'altra uscita prima della fine della stagione.
Pato O'Ward – McLaren

Il pilota di riserva della McLaren Pato O'Ward prenderà ancora una volta il volante della vettura di Lando Norris esibendosi davanti a un pubblico di casa adorante per il secondo anno consecutivo.
Il 26enne è arrivato secondo nel campionato IndyCar di questa stagione con la Arrow McLaren ed è stato un volto familiare nel paddock della F1 sin dal suo primo test nel 2021.
O'Ward ha fatto il suo debutto nelle FP1 al Gran Premio del Messico lo scorso anno con il CEO della McLaren Zak Brown desideroso di evidenziare la forte cultura delle corse del Messico dopo lo scetticismo degli organizzatori di IndyCar sull'interesse dei fan locali.
Alex Dunne, ex junior della McLaren, era già apparso per la squadra in Austria e Italia. Ha lasciato la squadra a ottobre. Con Oscar Piastri ancora costretto a saltare un'altra FP1, O'Ward dovrebbe tornare per un'altra sessione più avanti nel corso dell'anno.
Antonio Fuoco – Ferrari

Antonio Fuoco salirà sulla Ferrari di Lewis Hamilton per la sessione FP1 in Messico. Il 29enne che ha ottenuto la vittoria alla 24 Ore di Le Mans del 2024 con la Ferrari farà il suo debutto ufficiale nelle FP1 questo fine settimana.
Fuoco si è laureato alla Ferrari Driver Academy nel team di simulazione della Scuderia nel 2019 e da allora ha partecipato a numerosi test per giovani piloti. La sua ultima apparizione in pista è avvenuta nei test post-stagione a Yas Marina nel 2024, mentre il junior della Ferrari Dino Beganovic ha già coperto i precedenti posti da rookie della squadra quest'anno.
Frederik Vesti – Mercedes

Questo fine settimana Frederik Vesti parteciperà alla sua quarta sessione di FP1 per la Mercedes al Gran Premio del Messico.
Il 23enne si è unito al programma junior Mercedes nel 2021 ed è stato promosso a un ruolo di riserva nel 2023 dopo aver perso un posto a tempo pieno in F1.
Ora condividendo i compiti di riserva con Valtteri Bottas Vesti prenderà parte alla sua seconda FP1 dell'anno dopo la sua corsa in Bahrain.
Con Kimi Antonelli che ha fatto il suo debutto all’inizio della stagione, questa uscita completa i requisiti da debuttante della Mercedes per il 2025.
Come Crawford-Aston Martin

Nel 2024 il pilota di sviluppo Jak Crawford ha firmato con l'Aston Martin e ora è pronto a fare il suo debutto da rookie con la squadra in Messico.
Attualmente il ventenne gareggia in Formula 2 con la DAMS Lucas Oil dove occupa il quinto posto in classifica. Ha già guadagnato un chilometraggio prezioso con l'AMR24 durante i test post-stagione ad Abu Dhabi lo scorso anno.
malcuit
Il pilota di riserva Felipe Drugovich ha sostituito due volte Fernando Alonso in questa stagione in Bahrein e Ungheria, mentre Lance Stroll deve ancora completare le sue due assenze obbligatorie da rookie.
Paul Aron – Alpino

Paul Aron continua la sua impegnativa stagione da rookie dopo i precedenti giri nelle FP1 con la Sauber a Silverstone e all'Hungaroring.
Prestato dall'Alpine per acquisire ulteriore esperienza, il 21enne estone è ampiamente propenso a unirsi alla squadra a tempo pieno nel 2026.
Questo segna la prima uscita di Aron nelle FP1 con la Alpine vera e propria che ha lasciato i ranghi junior della Mercedes alla fine del 2023.
All’inizio dell’anno Alpine aveva chiarito che le corse di Jack Doohan in Australia e Cina non sarebbero state conteggiate ai fini della quota di rookie, garantendo che entrambi i piloti regolari dividessero equamente le sessioni perse. Pierre Gasly salterà questo fine settimana per la prima volta quest'anno e ancora una volta prima della conclusione della stagione.
Ryo Hirakawa – Haas

Ryo Hirakawa torna per un'altra sessione di FP1 dopo aver già partecipato alla sua gara di casa in Giappone, anche se con l'Alpine. Il 31enne è passato alla Haas subito dopo quell'evento e da allora ha preso parte a due uscite da rookie con la squadra americana.
Sostituirà ancora una volta Oliver Bearman che ha perso la sua idoneità da rookie dopo il suo terzo inizio in F1 nel 2024, quando ha sostituito un malato Kevin Magnussen a Singapore.
Questo segna la terza sessione da rookie del 2025 per Haas, lasciando Esteban Ocon destinato a saltare un’altra FP1 prima della fine dell’anno.
Ayu Iwasa – Corse

Ayumu Iwasa prenderà il posto di Liam Lawson per le FP1 in Messico. Il 24enne è già apparso per la squadra gemella Red Bull in Bahrain, ma ora soddisferà uno dei requisiti da rookie del Racing Bulls.
Con le prime uscite di Isack Hadjar che contano per il conteggio della squadra, solo Lawson ha ancora due sessioni per arrendersi quest'anno.
Luke Browning-Williams

Il junior della Williams Luke Browning sostituirà Carlos Sainz durante le FP1 in Messico mentre il team continua a ruotare i suoi giovani talenti.
Il 22enne britannico attualmente secondo nella classifica F2 farà la sua seconda apparizione nelle FP1 del 2025 dopo aver guidato in Bahrein all'inizio di questa stagione.
Alla Williams resta ancora una sessione da rookie, con Alex Albon che dovrebbe lasciare il suo posto per l’ultima prima della fine dell’anno.
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